On pose un premier voile d'apret garnissant (tres pateux, gros pouvoir couvrant mais application facon "crépi")....
Puis une seconde couche :
Les éléments n'y coupent pas :
On remonte les roues arrières et on sort la voiture de la cabine :
Les finitions nécessaires pour avoir un lissage parfait apparaissent.
C'est pas mal pour un premier passage en aprêt :
C'est pas mal pour un premier passage en aprêt :
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